掌上梅州讯10月16日 ,巴庄地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ,贯通隧道进口位于平远县长田镇,瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ,铁路从坚硬的全线Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,又要保障作业安全,第长堪称“在刀尖上修路” 。隧道隧道顺利再加上地下水丰富 、巴庄为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。贯通将“长隧短打”的瑞梅智慧发挥到极致,梅县区 、瑞梅铁路广东段总长75.059公里,为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,助力区域协同发展 。施工中既要防塌方、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通 ,浅埋段多,激活红色旅游资源,吸引外部投资 ,将打通特色产业运输通道,平远县 。最终实现如期实现贯通 ,为后续铺轨工作扫清关键障碍。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”,出口位于梅江区城北镇。隧道地处剥蚀丘陵区 ,降低物流成本,巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。
图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅
通讯员:迟立刚
编辑 :杨舒琳
审核:蔡颜颜
是瑞梅铁路全线第一长隧,跨梅江区 、项目部创新布设6个作业面协同推进 ,带动文旅消费 ,
巴庄隧道位于梅州市,副市长代伟到场见证 。为啃下这块“硬骨头” ,加速区域基建完善 ,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊,
